Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Mehmet Zeki Avcı, son dönemde trafikte yaşanan ölümlü kazalardaki artışın en önemli nedenlerinden birinin, sabit radar sistemlerinden gelen ceza puanlarının sürücülere ulaştırılmaması olduğunu belirtti.
Avcı, 2006 yılında ülke genelinde devreye giren sabit kamera sistemleri sayesinde hız kaynaklı ölümlerin 28'den 5'e kadar düştüğünü hatırlatarak, bu sistemlerin sürücü davranışları üzerindeki olumlu etkisine dikkat çekti. Sürücülerin, 100 ceza puanı sınırına ulaşmamak için hızlarını kontrol altında tuttuklarını ifade eden Avcı, düzenli ceza uygulamalarının caydırıcılık yarattığını vurguladı.
Ancak son iki yıldır, özel şirketler tarafından işletilen radar sistemlerinden gelen sürat cezalarının sürücülere bildirilmediğini söyleyen Avcı, bu uygulamanın sürücü davranışlarını olumsuz etkilediğini dile getirdi. Sürücülerin, ceza puanı almadıkları sürece hız yapmaktan çekinmediklerini belirten Avcı, "Polis radarına yakalansalar bile ilk cezanın ulaşmaması nedeniyle rahatça hız yapabiliyorlar" dedi.
2024 yılında 28 olan ölümlü hız kazası sayısının, 2025’in henüz ilk yedi ayında 13’e yükseldiğini aktaran Avcı, bu artışın yıl sonuna kadar 25’e ulaşabileceği uyarısında bulundu. Özellikle hız yapan sürücülerin sağ şeritte kalıp diğer araçlara yol vermemesi, tehlikeli yakın takip ve şeritler arası ani geçişlerle trafikte ciddi risk yarattığını söyledi.
Kazaların önlenmesi için ceza sisteminin etkin çalışması gerektiğine dikkat çeken Avcı, “Kazalar, zamanında alınan önlemlerle azalır; sistemin işlevsiz hale getirilmesiyle değil” ifadelerini kullandı. Kamera cezalarının iletilmemesinin, son iki yıldaki ölümlü kazaların artışında önemli bir rol oynadığını sözlerine ekledi.