Girne açıklarında batan Filo Jet gemisiyle ilgili yürütülen soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı, bugün yeniden Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.
Mahkemede şirket direktörü A.Ö., gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., baş makinist Z.Ö., ikinci makinist M.G. ile mürettebat S.E., K.K., V.H. ve R.İ. hakkında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması yöneltildi.
Soruşturmanın devam etmesi nedeniyle mahkeme, 9 zanlının 7 gün daha tutuklu kalmasına karar verdi.
TAMİR FOTOĞRAFLARI İNCELEMEDE
Girne’deki gemi faciasına ilişkin yürütülen soruşturmada, geminin teknik durumuna ve geçmişte yapılan tamiratlara ilişkin yeni bulgular mahkemeye aktarıldı.
Mahkemede aktarılan şahadete göre, 17 Haziran 2026 tarihinde geminin su aldığı ve sol ön kızağının uç kısmında kırık bulunduğu tespit edildi. Söz konusu kırığın, geminin kaptanı ile dönemin tayfaları tarafından tamir edildiğine ilişkin fotoğrafların bulunduğu belirtildi.
Fotoğrafların mürettebattan biri tarafından çekilerek kaptan yardımcısına gönderildiği, kaptan yardımcısının da görüntüleri Türkiye’deki yetkililere ilettiği mahkemeye aktarıldı. Polis, söz konusu fotoğrafları ve yapılan tamiratın niteliğini incelemeye aldı.
Geminin 30 Nisan 2026’da tersanedeki bakım sürecinden çıktığı, ardından 2 Haziran 2026’da Türk Loydu tarafından sertifikalandırıldığı da mahkemede gündeme geldi. Sertifikalandırmadan yaklaşık iki hafta sonra, 17 Haziran’da geminin sol ön kızağında kırık tespit edilmesi üzerine, Adana’daki tersanede gerçekleştirilen bakım süreci de soruşturma kapsamına alındı.
Mahkemede ayrıca mürettebatın eğitim durumuna ilişkin de soru yöneltildi. Yargıç, polise mürettebata gerekli eğitimlerin verilip verilmediği konusunda herhangi bir tespit yapılıp yapılmadığını sordu.
Şahadet memuru, geminin jurnalinin, yani seyir defterinin gemiyle birlikte battığını ve bu nedenle kayıtlara ulaşılamadığını belirtti. Jurnalde mürettebatın görev dağılımı ile seyir sırasında yaşanan gelişmelerin kayıt altına alındığını ifade eden tahkikat memuru, ilgili kayıtların Filo Denizcilik’ten talep edildiğini söyledi.
Polis, şirkette yaşanan teknik bir arıza nedeniyle talep edilen kayıtlara henüz ulaşılamadığını da mahkemeye aktardı.
Soruşturma; geminin teknik durumu, geçmişte yapılan tamiratlar, tersanedeki bakım süreci ve mürettebatın eğitim durumunu da kapsayacak şekilde sürdürülüyor.
Acılı aileler mahkeme önünde adalet aramaya devam ediyor
Duruşma öncesinde Girne Kaza Mahkemesi önünde toplanan, hayatını kaybeden ve halen kayıp olan yolcuların yakınları, yaşananlara tepki gösterdi.
Acılı aileler, olayın tüm yönleriyle araştırılmasını ve sorumluların ortaya çıkarılarak hesap vermesini istedi. Aileler, adalet taleplerini dile getirerek soruşturmanın sonuna kadar takipçisi olacaklarını belirtti.