Facianın hemen ardından, daha yasal yas süresi içerisindeyken, Pazartesi, Çarşamba ve bugün Cumhuriyet Meclisi komitelerinde yoğun bir mesai yürütülmektedir.
Üstelik bu mesai, “Şimdi zamanı değildir! Toplum böylesine büyük bir acı yaşarken Meclis’in önceliği bunlar olamaz” yönündeki bütün uyarı ve telkinlerimize rağmen ısrarla sürdürülmektedir.

Hükümet makamları, deniz faciasına ilişkin sorumluluklarını eksiksiz biçimde yerine getirme, yaşananların bütün yönleriyle aydınlatılmasını sağlama ve kamuoyunun haklı sorularına cevap verme konusunda ciddi bir zafiyet içindeyken, UBP’li komite üyelerinin hiçbir aciliyeti bulunmayan yasa değişiklikleri için yoğun bir mesai yürütmesi ne anlaşılabilir ne de kabul edilebilir!

Daha da vahimi, bugün komitelerde ilerletilmeye çalışılan düzenlemelerin önemli bir bölümünün kamu yararından çok, UBP’nin yaklaşan seçimlere yönelik siyasi beklentileriyle doğrudan ilişkili olmasıdır.
Bir tarafta, Maliye Bakanlığı’ndaki yasa dışı uygulamalar hakkında devam eden polis soruşturmasına rağmen, tartışmalı uygulamalara yasal zemin yaratmak amacıyla hazırlanan düzenlemeler görüşülüp sonuçlandırılmaya çalışılırken; diğer tarafta, devlette sözleşmeli olarak görev yapan personelin sözleşme sürelerini bir yıldan beş yıla çıkarmaya yönelik yasa değişikliği gündeme taşınmaktadır.

Halkımızın böylesine ağır bir acıyla sarsıldığı günlerde, hiçbir aciliyeti bulunmayan ve seçim öncesinde siyasi fayda beklentisiyle ele alındığı açık olan düzenlemeleri apar topar Meclis’ten geçirmeye çalışmanın ne vicdanla ne de devlet ciddiyetiyle açıklanabilir bir tarafı vardır.

Bunun adı samimiyetsizliktir!
Bunun adı, toplumun acısını dahi siyasi hesabın gerisine koymaktır!
Bugün ihtiyaç duyulan şey, hükümetin seçim öncesi hesaplarına yetiştirmeye çalıştığı yasalar değildir.

Bugün yapılması gereken, facianın yaralarını mümkün olduğunca sarmaktır.
Şimdi esas ihtiyaç; olayın bütün boyutlarıyla aydınlatılması, ihmali veya kusuru bulunanların ortaya çıkarılması, devletin bütün sorumluluklarını eksiksiz biçimde yerine getirmesi ve benzer acıların bir daha yaşanmaması için gerekli tedbirlerin alınmasıdır.

Meclis, hükümetin seçim hazırlıklarının aparatı değildir.

UBP’yi bir kez daha uyarıyoruz:

Yasın ortasında siyasi fırsatçılıktan vazgeçin. Toplumun acısına ve yasına saygı gösterin.
Bugün halkımızın beklediği, apar topar çıkarılacak yasalar değil; hakikat, sorumluluk, hesap verebilirlik ve ciddiyettir.
Acının ortasında dahi seçim hesabından vazgeçemeyen bir anlayışın bu ülkeye verebileceği hiçbir şey kalmadığı bugün bir kez daha açığa çıkmıştır.

TÜRKİYE’DEN ALDIĞI EHLİYET GEÇERLİLİĞİNİ YİTİRDİ

Mahkemede polis tarafından verilen bilgilere göre, gemi kaptanı Mustafa Öz’ün geçmişte Türkiye’den alınan kaptanlık ehliyeti olduğunu söylediği dile getirildi. Ancak yaklaşık 10 yıl denizcilik faaliyetlerine ara vermesi ve ehliyetini yenilememesi nedeniyle, kaptan Öz’ün Türkiye’den aldığı belgenin geçerliliğini yitirdiği de mahkemede açıklandı.

3 BİN 500 DOLARA HONDURAS BELGESİ

Mahkemede verilen bilgilere göre, geçmişte hangi düzeyde yeterlilik belgesine sahip olduğu açıklanmayan kaptan, 10 yıl sonra mesleğine dönebilmek amacıyla yaklaşık 3 bin 500 dolar karşılığında Honduras’tan yeni bir kaptanlık belgesi aldığını da ifadesinde itiraf etti. Söz konusu belgenin daha sonra Yunanistan’da tescil edildiği, ardından KKTC’de de gerekli uygunluk işlemlerinden geçirildiği belirtildi. Kaptanın bu belge üzerinden KKTC’de uygunluk belgesi aldığı ve bu sayede gemiyi kullandığı mahkemeye aktarıldı.

BAĞIMSIZ GAZETE MANŞETİNE TAŞIMIŞTI!

Bu bilgi, Bağımsız Gazete’nin 1 Eylül’de gündeme taşıdığı “Parayla Kaptanlık Belgesi” iddiasını yeniden tartışmaya açtı. Bağımsız Gazete’nin söz konusu haberinde, Avukat Mustafa Şener’in feribot faciasının ardından “Honduras üzerinden para karşılığında kaptanlık belgesi alınabildiği” yönündeki açıklamasına yer verilmiş; Şener’in açıklamasından kısa süre sonra Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yayımlanan belgelerde tutuklanan kaptan M.Ö.’nün yeterlilik belgesinin Honduras menşeli olduğunun görülmesi dikkat çekmişti.

Bağımsız Gazete’nin araştırmasında ayrıca, geçmiş yıllarda Honduras adına düzenlenmiş gibi gösterilen sahte gemi adamı yeterlilik belgelerinin uluslararası kayıtlara yansıdığı ve Türkiye’de Honduras gemi adamı yeterlilikleri için binlerce dolar karşılığında aracılık hizmeti sunan ticari kuruluşların bulunduğu ortaya konulmuştu.

Honduras’ın yayımlanmış tarifelerinde 5 yıllık Master belgesi ile gemi adamı cüzdanının toplam bedelinin yaklaşık 575 dolar seviyesinde olduğu, Türkiye’deki bazı ticari ilanlarda ise güverte yeterlilikleri için 3 bin ila 3 bin 250 dolar arasında ücret talep edildiği aktarılmıştı.

Mahkemede ortaya çıkan 3 bin 500 dolarlık ödeme iddiası, Honduras menşeli belge ve belgenin Yunanistan ile KKTC’deki işlemleriyle ilgili yeni soruları beraberinde getirdi.

Türkiye’den alınan kaptanlık ehliyetinin geçerliliğini yitirmesinin ardından eski ehliyet numarasının kullanılması, Honduras’tan yaklaşık 3 bin 500 dolar karşılığında yeni belge alınması ve bu belgenin Yunanistan ile KKTC’de işlem görerek kullanılmaya başlanması, soruşturmanın dikkat çeken başlıkları arasında yer aldı. Filo Jet faciasına ilişkin soruşturma sürerken, kaptanın kullandığı yeterlilik belgesinin hangi süreçlerden geçirilerek kabul edildiği ve ilgili işlemlerin nasıl gerçekleştirildiği de yanıt bekleyen sorular arasında bulunuyor.

Ülkemizde, “el arabası kullanan” bir işçinin dahi sosyal sigortalı çalışma zorunluluğu bulunurken, yüzlerce canın emanet edildiği yolcu gemisi kullanan Filo Jet gemisinin kaptanı Mustafa Öz’ün sigortasız çalıştırıldığı ortaya çıktı. Filo Jet faciası sonrası tutuklanan şirket direktörü ve gemi personeli, tutukluluk sürelerinin dolmasının ardından bugün yeniden mahkemeye çıkarılırken, mahkemede çok ciddi gelişmeler ortaya çıktı. Soruşturmayı yürüten ve mahkemede şahadet veren polis, KKTC vatandaşı olan Filo Jet kaptanı Mustafa Öz’ün yapılan soruşturma neticesinde sigortasız yani kaçak çalıştırıldığının ortaya çıktığını açıkladı.

İHMAL VE DENETİM EKSİKLİĞİ…

Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasına ilişkin yürütülen soruşturmanın hiçbir şüpheye mahal vermeden sürdürülebilmesi amacıyla, ihmal ve denetim eksikliği suçlamalarının odağındaki Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’yı görevden alan Başbakan Ünal Üstel’in, aynı kararlılığı kendi partisi mensubu Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Oğuzhan Hasipoğlu için de göstermesi bekleniyor. İş yaşamında, kaçak işgücünü önleme ve denetim yetkisi Çalışma Bakanlığı’nın uhdesinde bulunuyor. Mahkemede ortaya çıkan bu gelişme sonrasında gözler Başbakan Ünal Üstel’e çevrildi. Bakan Arıklı’yı görevden alırken, soruşturmanın selameti ve kamuoyu vicdanına vurgu yapan Başbakan Üstel’in aynı kararlı duruşunu sürdürmesi bekleniyor.

ESKİ BAKAN TAÇOY UYARMIŞTI…

Öte yandan, 31 Ağustos günü katıldığı canlı yayında, “Limanlar Başkanlığı’nın olduğu gibi Çalışma Dairesi’nin de sorumluluğu vardır” diyerek Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’na da görev düştüğünü dile getiren Çalışma ve Sosyal Güvenlik Eski Bakanı UBP Milletvekili Hasan Taçoy, bu kazanın aynı zamanda bir iş kazası da olduğunu ifade ederek, “Bu bir iş kazasıdır. Gemi bir işyeridir ve burada bir olay oldu. Bu iş kazasının gerekli kurallar ve raporlara göre incelememsi gerekir. Dolayısıyla Çalışma Dairesi’ne de burada görev düşer. Limanlar Başkanlığı’nın olduğu gibi Çalışma Dairesi’nin de sorumluluğu vardır. Bu sorumlulukları da gözeterek çalışma yürütmemiz gerekir” ifadelerini kullanmıştı. Eski Bakan Taçoy’un canlı yayında dile getirdiği bu çağrıya rağmen aynı parti mensubu olduğu Bakan Hasipoğlu’nun günlerdir bu konuda sessiz kalması, bakanlığın ilgili birimlerinin herhangi bir soruşturma başlatmaması ve gemi kaptanının kaçak çalıştırıldığının polis soruşturması neticesinde mahkemede ortaya çıkması toplumda infial yaratan bir gelişme oldu.

Arıklı, bundan sonraki süreci yetkili kurumların değerlendireceğini belirterek, “Mutlaka bütün kartlar yeniden karılır ve yeniden dağıtılır. Dün dünde kaldı, biz önümüze bakıyoruz” dedi.

Dün hükümette olduklarını ve sorumlulukları bulunduğunu ifade eden Arıklı, bugün hükümette olmadıkları için sorumluluğun kalktığını söyledi.

Partinin gelişmeleri değerlendireceğini belirten Arıklı, yerel seçimlerle ilgili de değişikliklerin söz konusu olabileceğini kaydetti. Ancak bu konuları konuşmak için doğru zaman olmadığını vurgulayan Arıklı, ailelerin hâlâ kayıplarını beklediğini ifade etti.

“Görevden alınmam benim için trajik bir durum değil”

Görevden alınmasının kendisi açısından trajik bir durum olmadığını belirten Arıklı, normalde 1,5-2 yıl önce kendilerini buna hazırladıklarını söyledi.

Daha önce defalarca hükümetten ayrılmayı gündeme getirdiğini ifade eden Arıklı, her seferinde bir yerlerden ayrılmaması yönünde telkinler geldiğini savundu.

Arıklı, “Dün akşam zaten Başbakan’a teşekkürü bunun için etmiştim. Artık hükümette olmadığımız için seçimlere çok daha rahat hazırlanabileceğiz” dedi.

“Üzüldüğümüz mesajını vermemek için gülümsedim”

Basın toplantısındaki gülümsemesine yönelik eleştirilere de yanıt veren Arıklı, siyasette vücut dilinin önemli olduğunu söyledi.

Arıklı, bazı çevrelerin hükümetten ayrıldıklarında üzüleceklerini düşündüğünü belirterek, bu mesajı vermemek için gülümsediğini ifade etti.

Kendisine yönelik eleştirilere sert tepki gösteren Arıklı, “Beni eleştirenlerin çoğu meyhanede kafa çekerken beni eleştiriyorlar. Hangisi içerlemiş, hangisi kara bağlamış” dedi.

Arıklı, hükümette olmadıkları için artık ellerinin daha rahat olduğunu belirterek, seçim sürecine daha rahat hazırlanabileceklerini söyledi.

Tufan Erhüman’ın Cumhurbaşkanı seçilmesi sonrasında Cumhuriyet Meclisi’ndeki sandalye sayısı 49’a düşerken, parti içi istifalar ve YDP’nin hükümetten çekilmesi sonrasında, 6 Aralık’ta gerçekleştirilmesi planlanan Erken Genel Seçim öncesi hükümetin durumu da sallantıya girdi.

İlk olarak 24 UBP, 3 DP ve 2 YDP’li vekil olmak üzere 29 vekille kurulan Üstel hükümeti, Bağımsız Milletvekili Hasan Tosunoğlu’nun 27 Kasım 2024 tarihinde Demokrat Parti’den, İzlem Gürçağ Altuğra’nın ise 6 Mayıs 2026 tarihinde Ulusal Birlik Partisi’nden istifa etmesi etmesiyle birlikte 27 vekille yoluna devam ediyordu. Dün yaşanan görevden alma krizi sonrasında YDP’nin hükümetten çekilme kararıyla birlikte, Üstel hükümetinin Cumhuriyet Meclisi’ndeki sandalye sayısı 25’e düştü ve hükümet Meclis’deki çoğunluğunu yitirdi.

Gözler şimdi; Demokrat Parti’den istifa etmesine rağmen hükümete desteğini sürdüren Hasan Tosunoğlu’nda. Tosunoğlu’nun hükümete destek verip vermeyeceği hükümetin kaderini belirleyecek. Öte yandan, “Ben DP Genel Başkanı olmuş olsaydım hükümetten çekilirdim” çıkışıyla dikkat çeken Demokrat Parti Genel Sekreteri Serhat Akpınar’ın ise parti içindeki görevinden istifa ve hükümetten desteğini çekme kararında ısrarlı olması halinde hükümetin düşme ihtimali de söz konusu. Siyasi kulislerden elde edilen bilgilere göre, bir yandan UBP’li vekiller YDP Genel Başkanı Erhan Arıklı’dan boşalan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı görevi için sıraya girerken, diğer yandan da hükümetin küçük ortağı DP kanadının hükümetin devamı için Ulaştırma Bakanlığı’na talip olduğu ve DP vekili Akpınar’ın Bakanlık koltuğu ile ikna edilmeye çalışıldığı da öne sürüldü.

Haravgi gazetesinde yer alan habere göre, ΑΒ İltica Ajansı (EUAA) İcra Direktörü Nina Gregory, Avrupa Parlamentosu (AP) Siyasi Özgürlükler Komitesi'nde yaptığı konuşmada, EUAA’nın, sığınmacıların Güney Kıbrıs’tan diğer üye devletlere taşınması için özel bir operasyonel destek sağlandığını dile getirdi.

Güney Kıbrıs’tan Romanya’ya yönelik ilk naklin 25 Ağustos’ta gerçekleştirildiğini ve bunun Somali ile Sudan’dan 30 sığınmacıyla alakalı olduğunu kaydeden gazete, sığınmacıların Güney Kıbrıs’tan Bulgaristan ve Litvanya’ya taşınmasının sürmesinin beklendiğini ekledi.

Polis, elde edilen bilgi ve belgelerin yanı sıra gemide görev yapan mürettebatın ifadeleri ile kazadan sağ kurtulan yolcuların anlatımlarını da değerlendiriyor.

Soruşturma kapsamında özellikle geminin daha önce yaşadığı su alma olayları ve teknik arızaların kaza günü yaşananlarla bağlantısının bulunup bulunmadığı araştırılıyor.

Taşucu Limanı'nın kapalı olması da soruşturma konusu

Mahkemede aktarılan bilgilere göre, kaza günü bölgede etkili olan fırtına nedeniyle Taşucu Limanı'nın kapalı olduğu belirtildi.

İkinci kaptanın ifadesine göre, bu koşullara rağmen sefere çıkma kararının gemi kaptanının inisiyatifiyle alındığı ifade edildi.

Polis, hava ve deniz koşullarının yanı sıra sefere çıkma kararının hangi şartlarda alındığını ve bu kararın mevzuata uygun olup olmadığını da araştırıyor.

Su alma sonrası neden dönüş yapılmadı?

Soruşturmanın en önemli başlıklarından birinin de geminin su almaya başlamasının ardından alınan kararlar olduğu belirtildi.

Polis tarafından mahkemede aktarılan uzman görüşlerine göre, su alma tespit edildiği anda seferin kesilmesi ve geminin düşük hızla limana döndürülmesi halinde kazanın önlenmesinin mümkün olabileceği değerlendiriliyor.

Bu kapsamda kaptanın su alma olayından haberdar olduktan sonra neden hız kesmediği ve limana dönüş kararının neden alınmadığı soruşturuluyor.

Yolcuların tahliyesi de inceleniyor

Kaza sırasında yolcuların nasıl yönlendirildiği ve tahliye sürecinin nasıl yürütüldüğü de soruşturmanın başlıkları arasında bulunuyor.

Polis, kazadan kurtulan kişilerin ifadelerine başvurarak gemide acil durum prosedürlerinin uygulanıp uygulanmadığını belirlemeye çalışıyor.

Özellikle yolculara can yeleklerinin kullanımı, tahliye yolları ve acil durumda yapılması gerekenler konusunda yeterli bilgilendirme yapılıp yapılmadığının araştırıldığı kaydedildi.

Mürettebatın eğitim ve yeterlilikleri inceleniyor

Soruşturma kapsamında gemide görev yapan mürettebatın sahip olduğu belgeler, eğitimleri ve görev yaptıkları pozisyonlara ilişkin yeterlilikleri de mercek altına alınıyor.

Polis, mürettebatın kaza sırasında görev ve sorumluluklarını yerine getirip getirmediğini belirlemek amacıyla ifadeleri ve teknik bulguları karşılaştırıyor.

Türk Loydu belgeleri inceleyecek

Geminin denetim süreçleriyle ilgili soruşturmanın önemli başlıklarından biri de Türk Loydu tarafından düzenlenen belgeler.

Mahkemede, Türk Loydu yetkililerinin gemiye ilişkin denetim belgelerini inceleyeceği belirtildi. Özellikle söz konusu belgelerin orijinal olup olmadığı ve geminin denetim süreçlerinde hangi kontrollerden geçirildiği araştırılacak.

Bu incelemenin sonucunun soruşturma dosyasına dahil edilmesi bekleniyor.

Geminin geçmişteki kazası yeniden gündemde

Savunma makamının açıklamalarına göre Filo Jet, 2003 yılında bir kazaya karıştıktan sonra Yunanistan'da bulunan bir şirket tarafından satın alındı ve tamir edildi.

Geminin tamirat sonrasında 300'den fazla sefer yaptığı belirtilirken, savunma makamı geminin satın alınması sırasında uluslararası denetim kuruluşlarının hazırladığı raporların dikkate alındığını savundu.

Polis ise geminin geçmişteki kazasının ve sonrasında gerçekleştirilen onarımların mevcut kazayla bağlantısının bulunup bulunmadığını araştırıyor.

Şirket direktörünün sorumluluğu da inceleniyor

Soruşturma kapsamında tutuklanan şirket direktörü A.Ö.'nün şirketteki konumu da mahkemede gündeme geldi.

Savunma makamı, A.Ö.'nün direktörlük görevinin sembolik olduğunu ve şirketi fiilen yöneten kişi olmadığını belirtti.

Polis ise şirket direktörünün geminin teknik durumu, geçmişi ve sefere hazırlanması konusunda ne ölçüde bilgi sahibi olması gerektiğinin araştırıldığını ifade etti.

Bu kapsamda şirket içerisindeki görev dağılımı ve karar alma mekanizmasının da incelendiği belirtildi.

Test sonuçları bekleniyor

Zanlılardan alınan kan ve idrar örnekleriyle ilgili alkol ve uyuşturucu testlerinin sonuçlarının henüz çıkmadığı bildirildi.

Sonuçların soruşturma açısından önemli deliller arasında değerlendirildiği ve dosyaya ulaştığında mahkemeye sunulmasının beklendiği belirtildi.

Girne açıklarında yaşanan deniz faciasının tüm yönleriyle araştırılması gerektiğini belirten Akpınar, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Erhan Arıklı’nın görevden alınmasının ardından başlayan idari süreci desteklediklerini söyledi.

Kazaya ilişkin hazırladığı soruları Cumhuriyet Meclisi’ne sunduğunu ancak henüz yanıt alamadığını açıklayan Akpınar, milletvekillerinin asli görevlerinden birinin hükümeti denetlemek olduğunu vurguladı.

Akpınar, “Acıların ve feryatların yaşandığı bu süreçte hükümetin neden ağır kaldığını sorguladım. Hükümete yetki verenler olarak bizler de sorumluluk altındayız” dedi.

Kazayla bağlantılı şirketlerin faaliyetlerinin sıkı biçimde denetlenmesi gerektiğini kaydeden Akpınar, soruşturma devam ederken ticari faaliyetlerin hiçbir şey yaşanmamış gibi sürdürülmesinin kabul edilemeyeceğini ifade etti.

Başbakan Ünal Üstel’in attığı adımı desteklediğini belirten Akpınar, DP’nin hükümete verdiği desteğin koşulsuz olmadığını söyledi. Akpınar, sürecin yanlış yönetilmesi halinde daha sert tepki göstermekten ve gerekli siyasi adımları atmaktan çekinmeyeceklerini dile getirdi.

“DP sorumluluktan kaçamaz”

Demokrat Parti’nin koalisyon ortağı olarak yaşananlardan kendisini soyutlayamayacağını vurgulayan Akpınar, “DP bu hükümetin ortağıdır ve sorumluluktan kendisini azledemez. Sürecin doğru ve liyakatli biçimde yürütülmesi için her türlü desteği veririz. Ancak yanlış adımlar atılırsa gerekli tepkiyi de gösteririz” ifadelerini kullandı.

DP’nin iki seçimin birlikte yapılmasına karşı olmadığını açıklayan Akpınar, karma oyun kaldırılması konusunda ise partinin henüz kesin bir karar almadığını belirtti.

UBP’nin kendi parti kararını koalisyonun ortak iradesi gibi sunduğunu savunan Akpınar, hükümet ortakları arasında yeterli istişare yapılmadığını söyledi.

“Her bakanlık ayrı bir başbakanlık gibi hareket ediyor”

Hükümetin yönetim anlayışını da eleştiren Akpınar, bakanlıkların ortak bir program yerine kendi kararları doğrultusunda hareket ettiğini savundu.

Akpınar, “Her bakanlık ayrı bir başbakanlıkmış gibi davranıyor. Milletvekilleri karar süreçlerine dahil edilmiyor ve çoğu zaman bilgilendirilmiyor. Hükümetin en büyük zafiyeti ‘Ben yaptım, oldu’ anlayışıdır” dedi.

Maliyenin sürekli borçlanmasının doğru zamanda alınmayan ekonomik kararların sonucu olduğunu ifade eden Akpınar; inşaat, turizm, yükseköğretim ve özel sektörün ciddi daralma yaşadığını kaydetti.

Deniz taşımacılığında denetim çağrısı

Akpınar, kazaya karışan geminin teknik yeterliliği, kaptanın ehliyeti, mürettebatın niteliği ve denetim süreçlerinin ayrıntılı biçimde araştırılması gerektiğini söyledi.

Fiber teknelerde görülebilen “ozmoz” sorununun da denetim kapsamına alınması gerektiğini savunan Akpınar, bu konuda gerekli kontrollerin yapılıp yapılmadığının ortaya çıkarılmasını istedi.

Denizcilik mevzuatının güncellenmesi gerektiğini belirten Akpınar, Türkiye’de uygulanan lisans, eğitim ve denetim kriterlerinin KKTC’de de geçerli hale getirilmesi çağrısında bulundu.

Fileleftheros gazetesi, Güney Kıbrıs’ta da Batı Nil virüsü vaka sayısının arttığını, ilgili birimlerin sürekli teyakkuzda olduğunu yazdı.

Güney Kıbrıs’ta faaliyet gösteren Tıbbi Hizmetler Dairesi ile Sağlık Hizmetleri Dairesi’nin her yeni vakanın belirlenmesiyle hemen harekete geçtiğini yazan gazete, ilgili birimlerin ayrıca her hastanın yaşadığı ev ve bölgedeki enfekte sivrisineklerin üreme alanlarını ortadan kaldırmaya çalıştığını belirtti.

Bir diğer teyakkuz konusunun kan güvenliğiyle ilgili olduğunu belirten gazete, her yıl sineklerin artmasıyla kan bağışı aracılıyla toplanan kan denetimilerinin de arttırıldığını yazdı.

Gazete, bu yıl için, düne kadar, 8 Batı Nil virüsü vakasının kaydedildiğini ve bu kişilerin Lefkoşa Rum Genel Hastanesi'nde tedavi gördüğünü belirtti.

Habere göre, 8 vakadan 7’si, Lefkoşa’nın çeşitli bölgelerinden, 1’i ise Larnaka’dan.

Rum Sağlık Bakanlığı'na bağlı ilgili dairenin durumu sürekli takip ettiğini yazan gazete bu birimin ayrıca, yeni bir vakanın tespit edilmesi üzerine protokol gereği öngörülenleri yerine getirmesi ve gerekli tedbirleri uygulaması için Sağlık Hizmetleri Dairesi’ne bilgi verdiğini belirtti.

Habere göre, Sağlık Hizmetleri Dairesi Müdürü İrodotos İrodotu gazeteye yaptığı açıklamada, sinek mevcudiyetinin, iklim koşulları nedeniyle uzun süreli olduğuna ve su birikintilerinin sineklerin çoğalmasına yol açtığına dikkat çekti.

İrodotu ayrıca vatandaşların evlerinde de tedbir alması gerektiğini söyledi ve en önemli unsurun evlerinde su birikintilerine olanak tanımak olduğunu dile getirdi.

Kazada 9 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından yürütülen soruşturma kapsamında tutuklanan 9 zanlı, bugün yeniden mahkeme huzuruna çıkarıldı.

Zanlılar, geniş güvenlik önlemleri altında polis araçlarıyla mahkeme binasına getirildi. Mahkemenin bulunduğu cadde, güvenlik gerekçesiyle araç ve yaya trafiğine kapatılırken, çevrede çok sayıda polis ekibi görevlendirildi.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, ağustosta 12 aylık ortalamalar dikkate alındığında tüketici fiyatları yüzde 31,79, yurt içi üretici fiyatları yüzde 27,76 yükseldi.

Aylık bazda TÜFE yüzde 1,84, Yİ-ÜFE yüzde 2,57 artış gösterdi.

TÜFE, ağustosta geçen yılın aralık ayına göre yüzde 22,07, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 31,51 yükseliş kaydetti. Yİ-ÜFE'de Aralık 2025'e göre yüzde 20,88, geçen yılın ağustos ayına kıyasla yüzde 27,95 artış gerçekleşti.

Kocaeli’den Aliağa’ya boş olarak seyreden Alsu isimli tanker ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi, dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının yaklaşık 18 mil, yani 35 kilometre güneyinde çarpıştı.

Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu kısa süre içerisinde battı. Gemide bulunan 10 kişilik mürettebata ulaşmak için bölgede geniş kapsamlı arama-kurtarma çalışması başlatıldı.

Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı

Kazanın ardından Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatıldı. Başsavcılık açıklamasında, kazadan sağ kurtulan Alsu gemisinin 10 kişilik mürettebatından aşçı dışında 9 kişi hakkında şüpheli işlemi uygulandığı bildirildi.

Şüphelilerin ifadelerinin alınmasının ardından, soruşturma ve idari tahkikatın sürdürülmesi ile geminin güvenliğinin sağlanması amacıyla jandarma personeli eşliğinde gemide muhafaza altına alındığı belirtildi.

Kazanın nedeninin ortaya çıkarılması amacıyla kaptanlık ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında uzman bilirkişiler görevlendirildi. Bilirkişi heyetinden kazaya ilişkin ön rapor hazırlaması istendi.

Enkaza henüz ulaşılamadı

Başsavcılık, deniz kazasının ardından kaybolan 10 mürettebatın kurtulduğuna ilişkin herhangi bir delile ulaşılamadığını açıkladı.

Alınan ifadeler doğrultusunda, Tuğberk İmamoğlu'nun batmasından hemen önce iki veya üç kişinin geminin güverte bölümünde bulunduğunun değerlendirildiği bildirildi. Açıklamada, kayıp denizcilerin birlikte hayatını kaybetmiş olmaları durumunda naaşlarına ulaşılmasının mümkün olabileceği ifade edildi.

Geminin su altında kalan bölümlerinde dalgıçlar tarafından inceleme yapılması planlanırken, ekiplerin şu ana kadar gemi enkazına ulaşamadığı kaydedildi.

Enkaz 800 ile 1100 metre derinlikte

Arama-kurtarma çalışmalarının yürütüldüğü bölgede insansız hava araçları ve deniz unsurlarıyla çalışmalar devam ediyor. Nene Hatun Arama Kurtarma Gemisi de operasyonlara destek veriyor.

Tuğberk İmamoğlu'na ait enkazın deniz tabanında yaklaşık 800 ila 1100 metre derinlikte bulunduğu değerlendiriliyor. Enkazın bulunduğu derinlik nedeniyle hem gemiye ulaşılması hem de kazaya ilişkin delillerin elde edilmesi için uygun teknik imkanların belirlenmesi ve temin edilmesine yönelik çalışmalar yürütülüyor.

Geminin dijital kayıtları incelemeye alındı

Kazadan sağ kurtulan Alsu gemisinin seyir, rota ve manevra bilgileri ile köprüüstü ve makine dairesine ait dijital kayıtlar muhafaza altına alındı.

İstanbul Bölge Liman Başkanlığı'ndan her iki gemiye ilişkin bilgi ve belgeler talep edilirken, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden de kazadan önceki 12 saati kapsayan tüm kayıtlar istendi. Gemiler arasındaki telsiz görüşmeleri de tutanak altına alındı.

Bilirkişi heyetinin hazırlayacağı ön raporun ardından kazanın meydana geliş şekli ve olası sorumluluklara ilişkin daha net bir değerlendirme yapılması bekleniyor.

Kayıp 10 mürettebatın isimleri

Batan Tuğberk İmamoğlu gemisinde bulunan ve kendilerinden haber alınamayan 10 mürettebatın isimleri şöyle:

Kaptan: Yaşar Kayhan

1’inci Zabıt: Rahmi Temel

3’üncü Kaptan: Atakan Alagöz

Başmakinist: Aydın Demirci

2’nci Makinist: Gencer Aydın

Yağcı: Eyüp Enes Cesur

Güverte Lostromosu: Nidai Duman

Usta Gemici: Nacican Keskin

Gemici: Onuralp Demir

Aşçı: Abdülbaki Mirzaoğlu

GİAD’dan yapılan açıklamada, hayatını kaybedenlere rahmet, yakınlarına başsağlığı, kurtarılanlara geçmiş olsun dileğinde bulunulurken, arama kurtarma çalışmalarında görev alan ekiplere, sağlık çalışanlarına, güvenlik güçlerine ve gönüllülere teşekkür edildi.

Soruşturma tamamlanmadan kimsenin suçlu ilan edilmediği belirtilen açıklamada, sorumluluğun yalnızca gemiyi kullananlar veya işleten şirketle sınırlı tutulmaması gerektiği görüşü dile getirildi.

Yaklaşık 26 yıllık gemide 2018’de çeşitli kusur ve eksiklikler tespit edildiğine ilişkin iddialara işaret edilen açıklamada, bunların giderilip giderilmediğinin, geminin hangi kontrollerden geçtiğinin ve 30 Ağustos’ta sefere çıkmasına hangi kurumun hangi rapora dayanarak izin verdiğinin açıklanması istendi.

Son yıllarda yaşanan çeşitli olaylara da değinilen ve bunların birbirinden bağımsız “talihsiz olaylar” olarak değerlendirilemeyeceği belirtilen açıklamada, etkin denetim, kurumsal sorumluluk ve önleyici devlet anlayışının güçlendirilmesi gerektiği kaydedildi.

FİLO JET faciasının yalnızca denizde yaşanan bir kaza olarak değerlendirilemeyeceği ifade edilen açıklamada, olayın devletin denetim mekanizmaları, kamu kurumlarının kapasitesi, izin ve ruhsat sistemleri ile idari sorumluluk anlayışının yeniden sorgulanmasını gerektirdiği görüşü dile getirildi.

-GİAD’ın talepleri

GİAD, geminin hat ve sefer izinleri, klas ve güvenlik sertifikaları, son sörvey ve bakım raporları, geçmiş teknik kusurları, yapılan onarımlar ve son denetim tutanaklarının kamuoyuyla paylaşılmasını istedi.

Soruşturmanın yalnızca gemi şirketi ve mürettebatla sınırlı tutulmaması gerektiği belirtilen açıklamada, denetim, ruhsatlandırma ve izin süreçlerinde görev alan tüm kamu makamlarının sorumluluğunun da incelenmesi ve kusuru bulunanlara gerekli adli ve idari yaptırımların uygulanması çağrısı yapıldı.

Açıklamada ayrıca, yolcu taşıyan deniz araçlarından kamuya ait silo ve depolara, hastanelerden kritik kamu tesislerine, iş sağlığı ve güvenliğinden trafik altyapısına kadar ülke genelinde kapsamlı bir güvenlik ve denetim süreci başlatılması gerektiği yönünde görüş belirtildi.

GİAD açıklamasında, çağrının herhangi bir siyasi partiye karşı yapılmadığını belirterek, “Bu, kurumlarımıza ve devletimize sahip çıkma çağrısıdır.” ifadelerini kullandı.

Açıklamada, güçlü devletin hatayı ortaya çıkaran, sorumlularından hesap soran ve aynı hatanın tekrar yaşanmaması için sistemini değiştirebilen devlet olduğu görüşü dile getirilerek, “İnsanlarımızı kaybetmeden önce tedbir alan, denetleyen ve önleyen bir devlet anlayışı istiyoruz.” denildi.

Çeler, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı’nın görevden alınması kararının ise hem geç kalınmış hem de hükümetin bütününün siyasi sorumluluğunu karşılamaktan uzak olduğunu belirtti.

Çeler yaptığı yazılı açıklamada, ülkede yaşanan sorunların tek tek bakanlar veya münferit olaylar üzerinden açıklanamayacağını kaydederek, “Bu ülkedeki yönetememe sorunu artık hiç kimsenin inkâr edemeyeceği boyutlara ulaşmış durumdadır” dedi.

“İş bilmezliğin ve denetimsizliğin sonuçlarını halk ödüyor”

İş bilmezlik, kural tanımazlık ve denetimsizliğin hemen her alanda ağır sonuçlar doğurduğunu belirten Çeler, devletin temel sorumluluklarından birinin etkin bir denetim mekanizması kurmak olduğunu ifade etti. Hükümetin bu sorumluluğunu yerine getirmediğini savunan Çeler, bunun sonuçlarını halkın ödediğini belirtti.

“Bu kaçıncı felakettir?” diye soran Zeki Çeler, insan yaşamının korunmasının devlet yönetiminin tartışmasız önceliği olması gerektiğini kaydetti. Çeler, “İnsan yaşamına saygının ayaklar altına alınması, denetimsizliğin ve sorumsuzluğun ülke normaline dönüşmesi kabul edilemez” dedi.

Sorumluluğun yalnızca görevden alınan bakana yüklenemeyeceğini savunan Çeler açıklamasında, “Hükümet topyekûn istifa etmek zorundadır. Başbakanın bu saatten sonra atabileceği tek doğru adım hükümetinin istifasını açıklamaktır” ifadelerine yer verdi.

TDP’nin iktidar anlayışının merkezinde, denetim ve hesap verebilirliğin olacağını belirten Çeler, şunları kaydetti:

“Denetleyeceğiz. Kim görevini yapmadıysa, kim sorumluluğunu yerine getirmediyse, kim ihmaliyle bu halkı bedel ödemek zorunda bıraktıysa hesabını soracağız.”

Hava sıcaklığının mevsim normallerinin 3 ile 5 derece üzerinde seyredeceği tahmin edilirken, rüzgarın güney ve batı yönlerden orta kuvvette esmesi bekleniyor.

Bölgesel tahminlere göre en yüksek sıcaklık Lefkoşa, Ercan ve Geçitkale’de 38 derece olacak. Yenierenköy’de 36, Lefke ve Güzelyurt’ta 35, Beyarmudu ve İskele’de 35, Girne, Çamlıbel, Akdeniz, Boğaz, Esentepe ve Gazimağusa’da ise 33-34 derece arasında sıcaklık bekleniyor.

Denizlerde fırtına beklenmiyor. Taurus, Crusade ve Delta bölgelerinde denizin orta dalgalı olması, tahmini dalga yüksekliğinin 1 ile 2 metre arasında seyretmesi ve görüşün iyi olması öngörülüyor.

Meteoroloji Dairesi ayrıca orman yangını olasılığını “çok yüksek”, ultraviyole radyasyonunu ise “çok yüksek” olarak duyurdu.

New York Belediye Başkanı Zohran Mamdani, yaptığı basın açıklamasında, 2026-2027 eğitim öğretim yılına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Zohran Mamdani, New York'ta devlet okullarındaki ilkokul ve ortaokul öğrencilerinin, gelecek eğitim öğretim yılında derslerde yapay zeka teknolojisinden faydalanmasını geçici olarak yasakladığını belirtti.

Mamdani, ülkenin en büyük okul bölgesindeki ilkokul ve ortaokul çocuklarının "öğrenci odaklı üretken yapay zeka kullanan tüm yazılımları" kullanmasını yasaklama kararı aldıklarını duyurdu.

Bu politikanın ülkedeki en kapsamlı yasaklama kararı anlamına geldiğine işaret eden Mamdani, "Çocuklarımız her gün okula geldiklerinde onlara soru sormayı, varsayımları sorgulamayı, önermeyi, araştırmayı, neden diye sormayı öğretiyoruz. Okullarımızda yapay zeka söz konusu olduğunda da aynı şeyi yapma yükümlülüğümüz var." ifadelerini kullandı.

New York Belediyesinin kararına göre ayrıca ekran kullanım süresi, 3. ila 5. sınıflar için günde 30 dakika, 6. ila 8. sınıflar için ise 45 dakika ile sınırlandırılırken, yardımcı sohbet robotları da tüm sınıflarda yasaklandı.

Diğer taraftan, bu kısıtlamalar doğrultusunda, okul sisteminde kullanılan tüm teknoloji araçları gözden geçirilecek ve gerekli olmadığı belirlenen bazı araçlar kullanımdan kaldırılacak.

New York eyaletinde geçen eğitim öğretim yılında öğrencilerin okullarda cep telefonu kullanması yasaklanmıştı.

Harmancı, yaşananların “organize bir kötülük çetesiyle savaş” ya da “insanlığın test edilmesi” gibi olduğunu belirterek, kazaların ve hataların her kurumun ve her devletin başına gelebileceğini ifade etti.

Harmancı, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:

“Organize bir kötülük çetesi ile savaş gibi, insanlığın test edilmesi gibi tüm yaşananlar, kazalar ve hatalar her bir kurumun, her bir devletin başına gelebilecek şeyler ama önemli olan yeterlilik, duyarlılık ve merhamet.

Kat kat gökdelenlerin olsa ne olur, en tepede çıkan yangını söndüremedikten sonra. 2,5 saatte bir yerden bir yere giden gemin olsa ne olur, onu denetleyemedikten sonra. Petrol tesislerin olsa ne olur, denize akan petrolü engelleyecek ekipmanın olmayınca. Kat kat takım elbiseleriniz olsa, yıldızlı makamlarınız olsa ne olur, yüreğinizde merhamet taşımadıkça.

Çokça değişmemiz, çokça da düşünmemiz gerek; biricik biricik yükselen hayatlarımızda altta kimleri ve neleri ezdiğimizi…”

Kaza, dün saat 03.00 sıralarında Silivri açıklarının yaklaşık 18 mil, yani 35 kilometre güneyinde meydana geldi. Kocaeli’den Aliağa’ya seyreden 90 metre uzunluğundaki ALSU isimli tanker ile İskenderun Limanı’ndan Karadeniz Ereğli’ye gitmekte olan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi çarpıştı.

Çarpışmanın ardından 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisi battı. Gemide bulunan 10 mürettebattan ise kazanın ardından haber alınamadı.

Kayıp 10 mürettebatı bulmak amacıyla başlatılan çalışmalar, Silivri’de İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü tarafından oluşturulan kriz merkezinden koordine ediliyor.

Arama kurtarma faaliyetlerine Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, Deniz Kuvvetleri, AFAD, Silivri Belediyesi ve Kızılay ekipleri katılıyor. Bölgede 18 yüzer unsurun yanı sıra 5 helikopter, 2 insansız hava aracı ve 1 uçak görev yapıyor.

Deniz Kuvvetleri’ne bağlı bir gemiyle su altında da arama çalışmaları yürütülüyor.

Kayıp mürettebatın aileleri ve yakınlarının bölgedeki bekleyişi sürerken, kriz merkezi tarafından ailelere çalışmalarla ilgili düzenli bilgi veriliyor.

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı, kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması amacıyla soruşturma başlattı.

Soruşturma kapsamında kazanın meydana geliş nedeni, gemilerin seyir durumları ve olayda sorumluluğu bulunan kişi veya kurumlar araştırılacak.

Kaza bölgesine İstanbul İl AFAD Müdürlüğü, Sahil Güvenlik, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve Kıyı Emniyeti ekipleri sevk edilirken, arama kurtarma çalışmaları geniş kapsamlı şekilde devam ediyor.

ALSU BEKLETİLİYOR

Çarpışmadan hasar almadan kurtulan Alsu isimli ticari gemi ise Silivri açıklarında bekletilmeye devam ediyor.

İMAMOĞLU 800 İLE BİN 100 METRE DERİNDE OLABİLİR

Marmara'da batan Tuğberk İmamoğlu gemisinin 800 ile bin 100 metre derinlikte olduğu değerlendiriliyor.

Öğleden sonra ülkeye gelecek olan Cevdet Yılmaz, kayıpların yakınlarıyla görüşecek ve Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman'a taziye ziyaretinde bulunacak.

Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, adadan ayrılırken Ercan Havalimanı’nda Başbakan Ünal Üstel ile ortak basın açıklaması yapacak.

Bu sabah 09.15 itibarıyla 48,18 TL’den alınan dolar, 48,50 TL’den; 55,85 TL’den alınan euro 56,25 TL’den satılıyor.

İngiliz sterlininin alışı 65,00 TL’den, satışı ise 65,45 TL’den gerçekleşiyor.

Filmde ana karaktere Aaron Taylor-Johnson hayat verirken, acımasız babası Nikolai Kravinoff rolünde Oscar'lı aktör Russell Crowe yer alıyor.

Kraven'ın babasıyla olan karmaşık ilişkisi onu acımasız sonuçlarla dolu bir intikam yoluna sokar ve onu yalnızca dünyanın en büyük avcısı değil aynı zamanda en çok korkulan tehditlerinden biri olmaya iter.

Filmin oyuncu kadrosunu; Kraven'in görüşmediği üvey kardeşi Dmitri Smerdyakov/Chameleon rolünde Fred Hechinger, Rus paralı asker Aleksei Sytsevich/The Rhino rolünde Alessandro Nivola, Kraven'in sevdiği voodoo rahibesi Calypso rolünde Ariana DeBose ve paralı asker ve suikastçı Yabancı rolünde Christopher Abbott tamamlıyor.

Tamamı Birleşik Krallık ve İzlanda'da çekilen filmi, Richard Wenk (The Equalizer), Matt Holloway ve Art Marcum'un ortak yazdığı senaryodan Oscar adayı J.C. Chandor (Triple Frontier) yönetti. Avi Arad ve Matt Tolmach yapımcılığını üstleniyor.

Vizyon tarihi birçok kez ertelenen "Avcı Kraven" nihayet 13 Aralık'ta sinema salonlarında yerini alacak.

Alien serisinin yeni bir halkası bugün vizyona girdi. Uzay ve yaratık hikayelerini sevenler için de heyecan verici bir yapım olan Alien: Romulus, bugün sinemalarda izleyiciyle buluşuyor. 

Yönetmen koltuğunda Evil Dead, Don't Breathe ve The Girl in the Spider's Web gibi filmlere imza atan Fede Alvarez oturuyor. Film kronolojik olarak, Ridley Scott’ın Alien filmi ile James Cameron’ın Aliens filmi arasındaki bir zaman diliminde geçiyor. Alien: Romulus'un başrollerinde Cailee Spaeny, Isabela Merced, Archie Renaux, David Jonsson ve Aileen Wu gibi genç yetenekler yer alıyor.

Alien: Romulus'un konusu ne?

Film, terk edilmiş bir uzay istasyonunda bir şeyler bulma umuduyla arama yapan bir grup genç uzay sömürgecisinin, evrenin en tehlikeli yaşam formuyla karşılaştığında yaşadığı korku dolu anları konu alıyor.

Filmde, Rain, Andy, Tyler, Kay, Bjorn ve Navarro adlı karakterler, terk edilmiş görünen bu istasyonda gerçekte neler olup bittiğine dair hiçbir fikirleri olmadan araştırma yaparken, evrendeki en korkutucu yaratıkla karşı karşıya kalacaklar. Alien: Romulus, hayatta kalma mücadelesi ve korku dolu anlarıyla izleyicilere gerilim dolu bir sinema deneyimi sunmaya hazırlanıyor. 

Stüdyonun 2024 yılı için tek üretimi olan "Deadpool & Wolverine," tahminlere göre gişedeki ilk haftasonunda Kuzey Amerika sinemalarında 205 milyon dolarlık bir gişe hasılatı yaptı.

"Deadpool" filminin "R-rated" (18 yaşından küçük çocuklara uygun olmayan) filmler arasında 132 milyon dolarlık açılış rekorunu kırarak film tüm zamanların en iyi açılış yapan 10 filmi arasında yer aldı.

"Deadpool & Wolverine," uluslararası gösterimler de dahil olmak üzere 52 gişede 233,3 milyon dolar daha topladı ve böylece "Avatar: Suyun Yolu"'ndan (439 milyon dolar) bu yana en büyük küresel açılışla 438,3 milyon doları geçti.

Bu başarı, son dönemde birkaç yüksek profilli hayal kırıklığı yaşayan Marvel için büyük bir an. Özellikle geçen Kasım'da sadece 47 milyon dolarlık düşük bir açılış yapan The Marvels'ın ardından bu başarı dikkat çekici.

Gişedeki bu büyük artış, Marvel serisini yeni bir rekora taşıdı. Üçüncü "Deadpool" filminin dünya çapındaki açılışıyla birlikte, Marvel’ın küresel hasılatı 30 milyar dolara ulaştı ve böylece Marvel Sinematik Evreni (Marvel Cinematic Universe - MCU), 34 filmiyle tüm zamanların en yüksek hasılatlı film serisi oldu.

"Deadpool & Wolverine," şimdiye kadarki en iyi yurt içi açılış hafta sonlarından birini gerçekleştirdi ve "Avengers" (207,4 milyon dolar) ile "Black Panther"'ı (200 milyon dolar) geride bırakarak 8. sıraya yerleşti.

Film, Disney'in "Ters Yüz 2" (154,2 milyon dolar) ve "Dune: Dune: Çöl Gezegeni Bölüm İki"'yi (82,5 milyon dolar) geçerek yılın en büyük açılışını yaptı. Ayrıca, geçtiğimiz Temmuz'da "Barbie"'nin (162 milyon dolar) sinemalarda fırtına gibi esmesinden bu yana ilk hafta sonunda en fazla bilet satan film oldu.

Tüm zamanların en iyi yurt içi açılışı hala "Avengers: Endgame"'e (357,1 milyon dolar) ait. Onu "Spider-Man: No Way Home" (260,1 milyon dolar), "Avengers: Infinity War" (257,6 milyon dolar), "Star Wars: The Force Awakens" (247,9 milyon dolar) ve "Star Wars: The Last Jedi" (220 milyon dolar) takip ediyor.

ABD'de ise "Deadpool & Wolverine"in ilk hafta sonunda 160-180 milyon dolar arasında bir hasılat elde etmesi bekleniyor. Film, R-Derecelendirmeli (ABD'de 17 yaş altındaki kişilerin, filmi aile gözetiminde izlemesi için verilen bir derecelendirme) filmler arasında en iyi açılış dahil birçok rekor kırma potansiyeline sahip.

"Deadpool & Wolverine" filminin konusu ne?

İyileşme sürecinde olan Wolverine'in (Hugh Jackman) yolu boşboğaz Deadpool (Ryan Reynolds) ile kesişir. Ortak bir düşmanı yenmek için güçlerini birleştirirler.

Kaynak: Box Office Türkiye

Antonis Pouliasis’in yönetmeni olduğu 20 dakikalık bu kısa film, Covid-19 pandemisinde Kıbrıs’taki geçiş noktalarının geçici olarak kapatıldığı dönemde, Dayanışma Evi prodüksiyonluğunda çekildi.

Belgesel, geçiş noktalarının kapatılmasından dolayı gündelik yaşamları derinden etkilenen insanların hikayelerini ve bölünmüşlüğün iki yanındaki insanların yaşamları arasındaki gerçek bağları gözler önüne seriyor.

Divided Still, Yunanistan’da Kalamata Kısa Film Festivali, İsviçre’de Ethnokino Film Festivali ve Dayanışma Evi’nde gösterildikten sonra, şimdi, Türkçe, İngilizce ve Yunanca alt yazı seçenekleriyle online ve ücretsiz olarak gösterime açıldı.

Dayanışma Evi’nden yapılan açıklamada, “Bu Temmuz ayında, birbiriyle yarışan çeşitli, yaygın anlatıların arasında, Dayanışma Evi olarak, bölünmüşlüğün her iki yanında kurulmuş hayatları ön plana çıkarmayı, Kıbrıs’ta yaşayan insanlar için neleri kaybetme tehlikesinde olabileceğimizin bir kesitini sunmayı seçiyoruz” denildi.

Belgesel hakkında

2003 yılına kadar, Kıbrıs’ın iki toplumu arasındaki temas oldukça sınırlı ve yalnızca özel izne sahip az sayıda insan için mümkündü.

23 Nisan 2003’te ilk geçiş noktasının açılmasıyla birlikte, Kıbrıs’ta insanlar birbirlerine bir adım daha yaklaştı. Ancak Şubat 2020’de, Covid-19 pandemisiyle birlikte, yerel otoriteler, geçişlerin önlem olarak askıya alındığını duyurdular. Bu durum, günlük hayatları geçiş noktalarına bağlı olan birçok insanın hayatını sekteye uğrattı.

2020 yılında, bu kararlara ve yaşananlara bir yanıt olarak, Dayanışma Evi, yaşamını 2003 yılından beri bölünmüşlüğün her iki yanında kuran insanları, deneyimlerini, hislerini, korkularını ve endişelerini paylaşmak üzere davet etti.

Divided Still, bölünmüş bir ülkede yaşayan insanların deneyimleri ve gerçekliklerine bir ışık tutuyor. Belgesel, bu insanların dirençleri ve umutlarını ön plana çıkarırken, uzlaşı ve birleşmeye yönelik diyaloğu teşvik etmeyi amaçlıyor.

 

Beyazperde'nin haberine göre, orijinal filmde Chow Yun-fat, bir çatışma sırasında genç bir gece kulübü şarkıcısını kazara kör eden Hong Konglu bir tetikçiyi canlandırıyordu.

Şarkıcının kör kalmaması için kornea nakline ihtiyacı var ve tetikçi ameliyat parasını ödemek için, bir polis dedektifi peşinde olmasına rağmen, yüksek rütbeli bir patronu öldürmeyi kabul ediyor. 

2024 yapımı "The Killer", Woo'nun otuz yılı aşkın bir süre önce üzerinde çalıştığı Hong Kong aksiyon hikayesinin mirasını sürdürecek. Yeniden yapım, Oscar ödüllü Brian Helgeland (L.A. Confidential, Mystic River) tarafından kaleme alındı ​​ve aksiyonu Paris'e taşıyor.

Başroldeki Nathalie Emmanuel'in (Game of Thrones, Hızlı ve Öfkeli) canlandırdığı, "Ölülerin Kraliçesi" olarak ün yapmış Zee, karmaşık bir görevdedir. Amiri (Sam Worthington) ondan kör, genç bir kadını öldürmesini ister.

Böylesine savunmasız bir hedefi ortadan kaldırma fikri, filmin cesur kahramanına pek uymayacaktır. Öldürme konusunda ilerlemeyi reddeden Zee, ittifaklarını kaybeder ve yetenekli polis müfettişi Sy'nin (Omar Sy) dikkatini çeker. İkili Zee'nin geçmişiyle ilgili bir komplonun derinliklerine dalarken kötülüğün güçlerinden kaçmak zorunda kalırlar.

"The Killer" 23 Ağustos'ta Peacock'ta yayınlanacak.

Oyuncuların sahne arkası hallerini gösteren videoda dizinin yıldızlarından Millie Bobby Brown, "10 yaşındayken başladım, şimdi 20 yaşıma giriyorum" diyerek ekliyor: 

Çok tuhaf bir duygu.

Will Byers'ı canlandıran Noah Schnapp ise "Çok heyecan verici, bence bu şimdiye kadarki en iyi sezon olacak" diye ekliyor.

Geri dönen oyuncular arasında 52 yaşındaki Winona Ryder, David Harbour, Finn Wolfhard, Caleb McLaughlin, Gaten Matarazzo, Sadie Sink, Joe Keery ve Maya Hawke yer alıyor.

"8 bölüm, 8 film gibi"

26 yaşındaki Hawke, geçen günlerde konuk olduğu Podcrushed'a yaptığı açıklamada, bilimkurgu dizisinin final sezonundaki 8 bölümün "8 film gibi" olacağını söylemiş ve bölümlerin "çok uzun" olduğunu belirtmişti.

Stranger Things'in yaratıcısı Duffer Kardeşler, final sezonu prodüksiyonunun yarısının tamamlandığını, sosyal medyada yaptıkları paylaşımla duyurmuştu.

Çekimlerin Noel civarında tamamlanacağı tahmin edilirken, popüler dizinin prömiyerini 2025'te yapması bekleniyor.

Yaklaşık bir buçuk dakika uzunluğundaki fragmanın hemen başında, bir kişinin "Çekimlerin yarısındayız ve bu heyecan verici. Çok fazla şey oluyor" dediği duyuluyor. 

Öte yandan 5. sezonda oyuncu kadrosuna katılan yeni isimler de bulunuyor: Nell Fisher, Jake Connelly, Alex Breaux ve Linda Hamilton.

5. sezon, dizinin finaline işaret etse de yapım aşamasında olan başka Stranger Things projeleri de var. Stranger Things: The First Shadow, Londra West End'de canlı olarak sahnelenecek. Ayrıca henüz adı konmamış bir animasyon dizisinin çekileceği de duyurulmuştu.

"Gelmiş geçmiş en iyi dizi"

Dizinin hayranları, yeni tanıtım videosuna kayıtsız kalamadı. Bir izleyici, "Stranger Things yine yaptı yapacağını, gelmiş geçmiş en iyi dizi" diye yazdı.

Başka biri, "Aaahhh bu şaheserin gerçekleşmesi için sabırsızlanıyorum ama aynı zamanda bunun bir dönemin sonu olacağı için çok üzgünüm" dedi.

Başka bir hayran ekledi:

Onları tekrar bir arada gördüğüm için çok mutluyum.

Stranger Things, 2016'da Netflix'te yayın hayatına başlamış ve yayın devinin en popüler dizilerinden biri haline gelmişti. 

Bilimkurgu ve korku türlerini harmanlayan Platform'un (El Hoyo) merakla beklenen devam filminin vizyon tarihi belli oldu. Açıklamaya göre Platform 2, 4 Ekim'de yayın devinde gösterime girecek.

En çok izlenenler listesinde 5. sırada

İlk film, Delik adındaki bir hapishanede geçiyordu. Film boyunca üzeri yiyecekle kaplı bir platform kat kat aşağı iniyor, üst katlardaki mahkumlar midesini doyasıya doldururken, alttakiler aç ve çaresiz kalıyordu. Bu durum hapishanedekiler arasında kaçınılmaz olarak çatışmaya yol açıyordu.

2019 yapımı Platform, yayın devinin halihazırda en popüler İspanyol yapımı filmlerinden biri. Galder Gaztelu-Urrutia tarafından yönetilen 2019 yapımı gerilim, 83 milyona yaklaşan izlenme sayısıyla en çok izlenen İngilizce olmayan filmler arasında 5. sırada bulunuyor.

Iván Massagué, Antonia San Juan, Zorion Eguileor, Emilio Buale ve Alexandra Masangkay'ın rol aldığı film, 2020'de Goya En İyi Özel Efekt Ödülü'nin de sahibi olmuştu. 

Gerilim dizisi Karlar Kızı'nın (The Snow Girl) yıldızı Milena Smit, devam filminin başrolünde yer alacak. Ona La Casa de Papel'le tanınan Hovik Keuchkerian ve Game of Thrones'dan Natalia Tena eşlik edecek.

Hayranları heyecanlandıran devam filmin resmi sinopsisi şöyle:

Gizemli bir lider, Platform'da kendi kurallarını dayatırken, yeni bir sakin acımasız beslenme sistemiyle mücadele etmek için bu tartışmalı yönteme karşı savaşa karışır. Ancak yanlış tabaktan yemek yemek ölüm cezasına dönüştüğünde, hayatınızı kurtarmak için ne kadar ileri gitmeye razı olursunuz?

"Sabırsızlanıyorum"

Platform 2'nin bu yıl içinde Netflix'e geleceği haberini duyduktan sonra keyiflenen bir sinemasever, heyecanını sosyal medyada paylaştı:

Adamım, bu harika bir haber! İlki gerçekten çok iyiydi!

İkinci bir kullanıcıysa şöyle yazdı: 

Çok heyecanlıyım. Platform şimdiye kadar izlediğim en iyi bilimkurgu-gerilim filmlerinden biri. Sürükleyici bir gerilim, karanlık bir şekilde komik ve sosyal yapı üzerine sağlam bir eleştirisi var. Devam filmini izlemek için sabırsızlanıyorum.

Devam filmi karşısında heyecanlanan başka bir izleyici de ekledi: 

İlki harikaydı, umarım bu da aynı seviyede olur.

Merakla beklenen Venom: Son Dans'ın (Venom: The Last Dance) ilk fragmanı yayımlandı.

Ünlü aktör, üçlemenin son filmi olarak lanse edilen yapımda, uzaylı bir ortakyaşamla bağ kurarak Venom'a dönüşen gazeteci Eddie Brock'u bir kez daha canlandırıyor. 

Senaryoyu da kaleme aldı

Hardy, 2021 yapımı Venom: Zehirli Öfke 2 ve üçlemenin son filminde yazarlar arasında da yer alıyor. Senarist Kelly Marcel, Son Dans'ın yönetmenliğini de üstleniyor.

Filmin 25 Ekim'de gösterime girmesi bekleniyor.

Serinin 2018 yapımı ilk filmi olan Venom: Zehirli Öfke (Venom), eleştirmenlerin kötü yorumlarına rağmen dünya çapında 856,1 milyon dolar kazanarak gişede sürpriz bir başarı elde etmişti.

Devam filmi, ilki kadar başarılı olamasa da 506,8 milyon doları aşan bir hasılat yakadı. Pandemi dönemindeki bu kazanç, filmin için epey etkili bir başarı kabul edildi.

Son Dans, son birkaç yıldır gişede zorlanan büyük bütçeli süper kahraman filmlerinin ardından seriye yönelik iştahın devam edip etmediğini test edecek. 

Son Dans'ın yıldızları arasında Juno Temple, Chiwetel Ejiofor, Clark Backo, Peggy Lu da yer alıyor.

Başrollerinde Adam Driver, Forest Whitaker, Nathalie Emmanuel, Jon Voight, Laurence Fishburne, Aubrey Plaza, Shia LaBeouf, Chloe Fineman, Kathryn Hunter ve Dustin Hoffman gibi isimlerin yer aldığı film, Cannes Film Festivali'nde dünya prömiyerini yapacak.

"Megalopolis" filmi, yıkıcı bir felaketin ardından New York'u bir ütopya olarak yeniden inşa etmek isteyen bir mimarın hikayesini konu ediyor.