Başbakan Yardımcısı, Turizm, Kültür, Gençlik ve Çevre Bakanı, Demokrat Parti (DP) Genel Başkanı Fikri Ataoğlu, Kanal T’de yayımlanan Aytuğ Türkkan ile Manşet programına konuk oldu. Ataoğlu, seçim hazırlıklarından hükümet ortaklığına, uçak bilet fiyatlarından turizm yatırımlarına kadar birçok konuda açıklamalarda bulundu. DP’nin 18 belediyenin tamamında aday çıkararak veya aday destekleyerek seçimlere katılacağını belirten Ataoğlu, yeni hava yolu girişimine ilişkin çalışmaların da hazır olduğunu söyledi.
Kanal T’de yayımlanan Aytuğ Türkkan ile Manşet programında Aytuğ Türkkan’ın sorularını yanıtlayan Başbakan Yardımcısı ve DP Genel Başkanı Fikri Ataoğlu, 6 Aralık seçimlerine yönelik hazırlıklarını, hükümetin icraatlarını ve hayata geçirilemeyen projeleri değerlendirdi.
“18 belediyede 18 adayla yürüyoruz”
Demokrat Parti’nin yerel seçimlere güçlü bir hazırlık yaptığını savunan Ataoğlu, 15 bölgede kendi adaylarıyla yarışacaklarını, üç bölgede ise belirledikleri isimlere destek vereceklerini açıkladı.
Gönyeli-Alayköy Belediye Başkanı Hüseyin Amcaoğlu’na destek vereceklerini belirten Ataoğlu, Gazimağusa ve İskele’de de destekleyecekleri isimler bulunduğunu ifade etti.
Ataoğlu, “15 yerde artı üç sevdiğimiz arkadaşımızı destekleyerek 18’de 18 yolda yürüyoruz” dedi.
Ada genelindeki 220 belediye meclis üyeliği için de çalışma yürüttüklerini belirten Ataoğlu, aday belirleme sürecinin devam ettiğini ve kalan belediye başkan adaylarını önümüzdeki günlerde açıklayacaklarını söyledi.
“Baraj tartışmalarına aldırış etmiyoruz”
DP’nin seçim barajını geçemeyeceği yönündeki değerlendirmelere de yanıt veren Ataoğlu, bu tartışmaların geçmiş seçimlerde de gündeme geldiğini söyledi.
Partisinin seçim hazırlıklarının tamamlanma aşamasında olduğunu belirten Ataoğlu, milletvekili adayları arasında 30-35 yeni isme yer vermeyi hedeflediklerini açıkladı.
Ataoğlu, “Biz kendimize güveniyoruz. Herkesin 'vay be' diyeceği adaylarımızla çıkıyoruz” ifadelerini kullandı.
Seçim ittifakı düşünmediklerini de vurgulayan Ataoğlu, DP’nin kendi kimliğiyle yoluna devam edeceğini kaydetti.
“Uzun süreli hükümetler proje üretebilir”
Mevcut hükümet dönemini değerlendiren Ataoğlu, UBP ve YDP ile yürüttükleri ortaklıkta önemli projelerin hayata geçirildiğini savundu.
Hükümetlerin kısa süreli olmasının yatırımların tamamlanmasını zorlaştırdığını belirten Ataoğlu, dört buçuk yıllık hükümet döneminin projelerin yürütülmesine katkı sağladığını söyledi.
Ancak hedefledikleri bütün projeleri tamamlayamadıklarını kabul eden Ataoğlu, Gazimağusa Yat Limanı, Girne Antik Limanı'nın genişletilmesi ve Gazimağusa’daki DİMKO binasına yönelik projelerin gündemlerinde bulunduğunu belirtti.
“Girne Antik Limanı'nı kendi bütçemizle yaptık”
Hükümet ortaklarının projeleri sahiplenmesiyle ilgili soruyu yanıtlayan Ataoğlu, Girne Antik Limanı'nın yenilenmesi için uzun süre çalıştıklarını ve projenin bakanlık bütçesiyle gerçekleştirildiğini söyledi.
Ataoğlu, Türkiye’nin desteğiyle hayata geçirilen yol, hastane ve havalimanı projelerinin de önemine işaret ederek, bu yatırımlarda Türkiye’nin katkısının açıkça belirtilmesi gerektiğini ifade etti.
Bakanlık olarak beş yılda 100 projeyi kamuoyuyla paylaştıklarını kaydeden Ataoğlu, çalışmaların önemli bölümünün kendi ekipleri ve bakanlık bütçesiyle gerçekleştirildiğini savundu.
“Hava yolu şirketi için hazırladığımız çalışma bekliyor”
Yeni bir hava yolu şirketi kurulması tartışmalarına değinen Ataoğlu, daha önce Türkiye'deki iki ayrı hava yolu şirketiyle görüşmeler yaptığını açıkladı.
İlk girişimin kamu-özel iş birliği ve devlete altın hisse verilmesi esasına dayandığını anlatan Ataoğlu, projenin hükümet içerisindeki bazı isimlerden destek görmediği için ilerleyemediğini belirtti.
İkinci girişimde ise Ankara’da temaslarda bulunduklarını ve çalışmayı belirli bir aşamaya getirdiklerini söyleyen Ataoğlu, “O çalışma orada hazır. Durduğu yerde, bıraktığım yerde duruyor” dedi.
Yetki verilmesi halinde projeyi sonuçlandırabileceğini savunan Ataoğlu, amaçlarının hava yolu ulaşımını kolaylaştırmak ve bilet fiyatlarını düşürmek olduğunu vurguladı.
“Uçak biletleri Türkiye'nin iç hatları gibi fiyatlandırılmalı”
Uçak biletlerinin yüksek olmasının turizmin önündeki önemli engellerden biri olduğunu belirten Ataoğlu, Ercan uçuşlarının Türkiye'nin iç hat uygulamasına dahil edilmesi yönündeki önerisini yineledi.
Geçmişte İstanbul-Adana uçuşlarının 990 TL olduğu dönemde Adana-Kıbrıs uçuşlarının yaklaşık 3 bin TL’ye ulaştığını hatırlatan Ataoğlu, aradaki fiyat farkını eleştirdi.
Ataoğlu, dört kişilik bir ailenin yalnızca uçak biletleri için 60-90 bin TL arasında ödeme yapmak zorunda kalabildiğine dikkat çekerek, bunun turizm talebini olumsuz etkilediğini söyledi.
“Müzelerde işletme modeli değişmeli”
Müzelerin işletilmesine ilişkin hazırladıkları projenin son aşamaya geldiğini ancak hayata geçirilemediğini açıklayan Ataoğlu, mevcut sistemde personel, bakım ve çalışma saatleri bakımından sorunlar yaşandığını belirtti.
Önerdikleri modelde müzelerin devlet denetiminde kalacağını, işletme, güvenlik ve bakım hizmetlerinin ise ihale yoluyla yürütülebileceğini anlatan Ataoğlu, gece müzeciliğinin de hayata geçirilebileceğini söyledi.
Ataoğlu, müzelerde çağdaş bir işletmecilik anlayışına geçilmesi gerektiğini vurguladı.
“Girne'ye kruvaziyer gemilerinin yanaşabileceği iskele”
Girne Antik Limanı’nın genişletilmesine yönelik yeni projeyi de anlatan Ataoğlu, Türkiye Cumhuriyeti Ulaştırma Bakanlığı’nın teknik desteğiyle hazırlanan çalışmanın limanı turizm limanına kadar genişletmeyi hedeflediğini söyledi.
Proje kapsamında yaklaşık 600 metrelik yeni bir iskele yapılmasının ve kruvaziyer gemilerinin yanaşmasına olanak sağlanmasının planlandığını belirten Ataoğlu, yeni işletme ve eğlence alanlarının da oluşturulabileceğini ifade etti.
Projenin yap-işlet-devret modeliyle ihale edilmesinin öngörüldüğünü kaydetti.
“Turizmde maliyetler çok yüksek”
Turizm sektöründeki pahalılığı değerlendiren Ataoğlu, özellikle elektrik, personel ve diğer işletme giderlerinin otellerin rekabet gücünü olumsuz etkilediğini söyledi.
Küçük turizm işletmelerine hibe desteği sağlamaya çalıştıklarını ancak bunun kalıcı çözüm olmadığını belirten Ataoğlu, güneş enerjisi yatırımlarıyla elektrik maliyetlerini azaltmayı hedeflediklerini anlattı.
Sanayi Odası ve Otelciler Birliği ile bu konuda protokol imzalandığını, ancak arazi sorunları nedeniyle projenin uygulanamadığını ifade etti.
“Vatandaş devlette iş istiyor, otelde çalışmak istemiyor”
Turizm sektöründeki personel ihtiyacına da değinen Ataoğlu, otellerin KKTC vatandaşı çalışan bulmakta zorlandığını savundu.
Kendilerinden kamuya istihdam talebinde bulunan bazı kişilere otellerde iş bulma konusunda yardımcı olmayı teklif ettiklerini ancak olumsuz tepkilerle karşılaştıklarını anlatan Ataoğlu, turizmin önemli bir istihdam alanı olduğunu vurguladı.
Ataoğlu, “Bu ülkenin kaderi turizmdir” diyerek sektörün desteklenmesi gerektiğini söyledi.
“Airbnb düzenlemesini yaptık ama sistem çalışmıyor”
Kısa süreli turistik konut kiralamalarına yönelik düzenlemenin uygulanmasında ciddi sorunlar bulunduğunu belirten Ataoğlu, kayıt sisteminin çalışmadığını ve yeterli denetim personeli görevlendirilemediğini açıkladı.
Başlangıç için 10 personel talep ettiklerini ancak bunun da karşılanmadığını ifade eden Ataoğlu, sistemde kayıt yaptıramayan vatandaşların mağduriyet yaşayabileceği uyarısında bulundu.
Ataoğlu, düzenlemenin amacına ulaşabilmesi için elektronik kayıt altyapısının tamamlanması ve denetim ekiplerinin oluşturulması gerektiğini kaydetti.
“Kayıt dışı turistik konutlar ekonomiye kazandırılmalı”
Ataoğlu, kısa süreli konut kiralamalarının kayıt altına alınmasıyla hem vergi gelirlerinin artırılabileceğini hem de konaklama standartlarının oluşturulabileceğini belirtti.
Turizmde kayıtlı yatak sayısının dışında ne kadar konaklama kapasitesi bulunduğunun bilinmediğini ifade eden Ataoğlu, Airbnb kapsamında 40-50 bin yatak bulunduğu yönünde tahminler olduğunu ancak kesin veriye sahip olmadıklarını söyledi.
“Yüzlerce projeden oluşan büyük bir çalışma hazırlandı”
Yeni döneme ilişkin hedeflerini de açıklayan Ataoğlu, Ercan Havalimanı işletmecisinin finansmanını üstlendiği kapsamlı bir proje çalışmasının hazırlandığını söyledi.
Projenin fizibilite çalışmalarıyla birlikte kendilerine sunulduğunu belirten Ataoğlu, yüzlerce yatırımı kapsayan çalışmanın ulusal ve uluslararası ihalelerle hayata geçirilebileceğini savundu.
Ataoğlu, projelerin uygulanması halinde dört yıl içerisinde KKTC’nin görünümünün önemli ölçüde değişebileceğini öne sürdü.
“Girne Antik Limanı'nda sorumluluk üstlendik”
Girne Antik Limanı'ndaki yetki ve kayıt sorunlarına yönelik eleştirilere de yanıt veren Ataoğlu, bölgede belediye ve Ulaştırma Bakanlığı ile yetki paylaşımı bulunduğunu belirtti.
Turizm Bakanlığı olarak kendi sorumluluk alanlarının dışındaki bazı çalışmaları da üstlendiklerini ifade eden Ataoğlu, mendireğin onarılması ve aydınlatma çalışmalarını örnek gösterdi.
Ataoğlu, kendilerine yönelik eleştirilerin ve önerilerin değerlendirilmesine açık olduklarını belirterek, eksikliklerin giderilmesi için birlikte çalışılması çağrısında bulundu.